许昌的股票开户公司具体在哪里某银行紧急召开"海航"风险专题会 万亿海航何去何从

  • 时间:
  • 浏览:12
  • 来源:期货配资网-提供最大期货配资官网-沈阳股票期货配资

  这个冬天很冷,雪上加霜!

  1月24日,某银行内部发通许昌的股票开户公司具体在哪里知,在1月25日召开海许昌的股票开户公司具体在哪里航系相关业务风险专题讨论:摸查统计该行关于海航系业务,讨论与海航业务相关的风险控制措施!

  爆炸:刚刚,某银行紧急召开“海航系”风险专题会,万亿海航何去何从?

  从流出的通知可以看出,银行也早已关注海航负面新闻,但又不清楚海航到底怎么了?所以在讨论风险,理清业务,做好准备!

  屋漏偏逢连夜雨!

  万亿资产的海航,或正在遭遇成立以来最大的危机!

  1月18日,海航集团董事局主席陈峰接受路透社采访,首次谈到流动性短缺问题,获取新融资困难,并称有信心克服。

  一个周末的时间也难以挽救海航危机、挽回市场信心。

  于是,海航系再次出现了股债双杀!(去年六月发生了第一次股债双杀)

  1月22日,海航系的黑色星期一!海航旗下A股上市公司,除目前5家已停牌外,其他5家上市公司集体出现大跌。海越股份(行情600387,诊股)、海航基础(行情600515,诊股)开盘不久就跌停,海航投资(行情000616,诊股)跌3.38%、东北电气(行情000585,诊股)跌3.12%、海航创新(行情600555,诊股)跌9.32%(其间一度跌停)。

  海航集团2018年11月6日到期美元债、2019年8月18日到期美元债也遭遇暴跌,后者还创下了历史新低。

  爆炸:刚刚,某银行紧急召开“海航系”风险专题会,万亿海航何去何从?

  海航2018年11月6日到期的美元债

  爆炸:刚刚,某银行紧急召开“海航系”风险专题会,万亿海航何去何从?

  海航集团2019年8月18日到期美元债

  有一种说法,海航遭遇股债双杀或与其资金不足有关。去年6月,银监会要求银行对海航集团、安邦集团、万达集团、复星集团等五家公司进行排查后,市场便流传银行对这五家企业抽贷的消息。

  除了连续遭到股债双杀,海航现在还遇上了债务缠身、融资困难的麻烦。

  万亿海航何去何从?

  “负债率太高”,这个从海航娘胎里带来的胎痕,成了海航系直到今天都挥之不去的梦魇。

  1989年,陈锋从民航总局南下创办海南省航空公司(海南航空前身)时,就只从海南省政府那里获得了1000万元财政资金支持,他直言:这点钱许昌的股票开户公司具体在哪里“只够买个飞机零件”。

  此后,海航一直在用高杠杆负债撬动地球!

  这家偏居一隅的公司,按照董事局主席陈峰设定的航线,在过去20年里疯狂加速,成为中国最大的集团企业之一。

  以各种方式不断融资扩大资产,再以资产不断融资,做大负债端,将大家捆绑在了一起。但在资金价格不断高企背景下,遇到信用紧缩,游戏就出问题了

  投资对应的是负债,负债是有成本的,倘若时运好,资产估值每年重估就有了财务盈利,以此借新滚动起来,就能不断放大资产,掩饰掉债务和财务成本。

  一旦,资产出现缩水或者现金流出现危机,这种高杆杆扩张模式,就会出现剧烈震动!

  据悉,过去两年,海航集团达成了逾80笔交易,耗资500亿美金左右,收购了德意志银行、希尔顿酒店以及其他多家公司中的大量股权。海航集团资产规模超过1400亿美元,该集团此前估计其负债超过1000亿美元,其中大约四分之一的债务将在一年内到期。

  标准普尔全球市场情报的数据显示,截至2017年6月底,海航的长期债务达到3828亿元,净债务达到税息折旧及摊销前利润的6.5倍。

  这意味着,海航每年必须付出200多亿的利息

  2017年11月30日,中国货币网的债券募集说明书显示,海南航空原计划在中国市场发行10亿元人民币(1.51亿美元)的永续债券。海航集团当时曾表示,将用发债收入偿还到期债务。但这笔原本计划于12月6日发行的永续债最后却取消了发布

  同年12月中旬,中信银行(行情601998,诊股)也表示,海航集团一家子公司承兑的商业承兑汇票在该行遇到兑付困难

  就在当月,国际评级机构标普下调了海航的“集团信用状况”,将海航的信用评级下调一档至B,比投资级低五档。理由是在未来几年有大量债务到期,且其融资成本提高。

  但海航的偿债高峰还未到来。今年上半年,海航集团的利息支出将达到创纪录的156亿元人民币,同比增长超过一倍。海航的短期债务更是达到1852亿元人民币,超过其现金储备。

  受债务和股市拖累,海航的融资也受到许昌的股票开户公司具体在哪里影响。据彭博社今年1月5日报道,因海航集团旗下公司拖欠中资银行贷款本金或利息,三家银行冻结了尚未使用的授信

  1月15日,据路透社中文网在报道,中国海航集团关联的几家航空公司,已经逾期未付飞机租赁款。海航旗下的海南航空、祥鹏航空和首都航空都没有按期付款,天津航空正设法将今年到期的款项延期。

  1月15日,据英国《金融时报》报道,海航愿意为一年期融资支付11%至12%的利息,远高于中国高质量借款人的典型利率。部分市场人士表示,他们推断海航之所以不断提高利率去借钱,是因为它很多债务即将到期。但高利率显然又加重了海航的负债,如此又导致市场暴跌,海航融资就更为困难,形成了恶性循环。

  2015年真是个分水岭

  刚刚经过股灾的老百姓(行情603883,诊股)们,惊魂未定,人心惶惶。

  8月份,郭嘉面临股市和汇市的双线作战,即使一开始心态良好的郭嘉也注意了,收紧了换汇,甚至要求央企上缴美元共赴难处。

  但是呢,土豪们还是在海外买买买,王首富还理直气壮说,“自己的辛苦钱想怎么花就怎么花”,咳,这人啊,做大了,就总是忘记了历史潮流,总以为都是“个人奋斗”。

  并且,你们又都买回了些什么玩意呢?

  球队、院线、电影公司、酒店、保险公司、高档公寓等等。这些玩意,跟国家战略有什么关系呢?

  什么是国家战略呢?《河西走廊》说得好,兴复中华,一带一路影响世界,国家硬实力。

  国家此前鼓励国内企业走出去,是为了获得先进技术、先进经验和海外市场,做大做强实业,实现经济转型升级,但投资房地产、酒店、影城等类金融产品,非但对实业没有帮助,反而将大量资产转移到海外,加速外汇流失,尤其是万达、海航、安邦等高负债企业,把资产放到海外,留给国内巨额负债,加剧国内金融风险的隐患。

  一个时代结束,一个新的时代已经开启...